低空经济全产业链详尽分析研究

主要观点总结

文章主要介绍了低空经济的多个方面，包括产业构成、市场规模、发展趋势、无人机和飞行汽车的具体发展，以及低空经济催生的相关产业和政策等。

关键观点总结

关键观点1: 低空经济产业链全景及构成

低空经济作为综合体主要包括低空基础设施建设、低空航空器制造（飞行器制造）、低空运营服务、低空飞行保障四大板块。其中低空基建是发展低空经济的基石。

关键观点2: 低空经济市场规模及增速

2023年中国低空经济市场规模达5059.5亿元，增速达33.8%，预计到2026年，低空经济规模有望突破万亿元。

关键观点3: 低空经济的发展趋势

装备方面以无人机及eVTOL为引领的新航空将成为我国低空经济发展的主要形态；政策审批方面积极创新和低空经济互相支撑；区域融合方面将持续深化和低空经济相辅相成。

关键观点4: 无人机和飞行汽车的发展

无人机发展迅速，供应链成熟；飞行汽车作为将人流和物流从传统的二维地面交通带向三维空间的核心抓手，将成为引领低空经济发展的重要力量。

关键观点5: 低空经济催生的相关产业

低空经济催生低空基建及运营、无人机起降场地等地面保障基础设施等新兴产业的发展。

文章预览

关注公众号，点击公众号主页右上角“ · · · ”，设置星标，实时关注低空经济最新资讯 来源：  科技动态 一：低空经济产业链全景如下图： 二：低空经济产业构成分为四大板块 。低空经济作为综合体主要包括低空基础设施建设、低空航空器制造（飞行器制造）、低空运营服务、低空飞行保障为主的四大板块。低空基建是发展低空经济的基石。包含监管设施等， 其中ADS-B系统随着雷达的发展成为新的航空管理设备，低空航空器的创新则主要在无人机和eVTOL。 低空经济的产业链长， 辐射范围广， 具体包括：上游：主要为构建中游各类低空产品的原材料（包括金属原材料、特种橡胶与与高分子材料等）与核心零部件（包括电池、电机、飞控、机体等）；中游：主要为低空产品的制造、低空飞行、低空保障与综合服务等；下游：主要为运营和各种应 ………………………………