主要观点总结
国航远洋发布首份三季报业绩预测公告,预计前三季度实现归母净利润8100万元至9100万元,同比增长显著。主要原因是波罗的海干散货运价指数(BDI)显著上涨,以及公司积极投入外贸运营航线。随着全球经济预期向好,航运市场迎来上升周期,BDI指数近期走势反映干散货运输迎来旺季。
关键观点总结
关键观点1: 业绩预测及增长原因
国航远洋预计前三季度实现归母净利润8100万元至9100万元,同比增长943.42%至1072.24%。主要因为波罗的海干散货运价指数(BDI)显著上涨。
关键观点2: BDI指数及上涨情况
自年初至9月23日,BDI均值为1841.9点,比去年同期上涨近四成。波罗的海·巴拿马型船指数(BPI)平均期租金也出现大幅上涨。
关键观点3: 公司策略与预期
国航远洋积极投入外贸运营航线,利用运价优势扩大业务。随着全球经济预期向好和航运市场上升周期的到来,公司看好干散货运输的旺季前景。
文章预览
来源:数据宝 北交所迎来首份三季报业绩预测公告。 国航远洋 昨日晚间发布公告,前三季度预计实现归母净利润8100万元—9100万元,同比增长943.42%—1072.24%。根据国航远洋半年报计算,公司第三季度预计实现归母净利润2960.61万元—3960.61万元,同比扭亏为盈。 公告显示,业绩增长主要原因为波罗的海干散货运价指数(BDI)的显著上涨。 2024年年初至9月23日,BDI均值为1841.90点,比去年同期BDI均值1155.05大幅上涨59.47%;其中波罗的海·巴拿马型船指数(BPI)四线2024年年初至9月23日平均期租金为13948.58美元/天,比去年同期的10367.57美元/天上涨34.54%。 公司表示,由于公司的外贸运价和BDI指数密切相关,公司积极布局外贸运营航线,将大量具备外贸经营能力的运力投入到运价更具优势的外贸航线,BDI的上涨给外贸运价带来较好的提升和预期。 近日,波罗的
………………………………