粤东城际铁路项目迎来新年“开门红” 跨外砂河大桥顺利合龙

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新年开新局  实干谱新篇 1月15日，粤东城际铁路施工现场传来捷报——随着最后一方混凝土的浇筑完成，全线重难点控制性工程跨外砂河大桥顺利合龙，迎来2025年项目建设“开门红”。 跨外砂河大桥顺利合龙。 该桥横跨外砂河640余米，由一联128米大跨度变截面预应力混凝土双线连续梁和两联4×48米等截面预应力混凝土双线刚构连续梁构成，均采用挂篮悬臂浇筑施工。 此次最后浇筑部位为 92号至93号墩中跨合龙段 ，项目部结合现场实际情况，施工前对浇筑顺序、人员安排、材料设备、安全施工、后勤保障等进行了综合考量，施工中层层把关，全程监控各个关键环节，确保顺利完成合龙段浇筑工作。 跨新津河矮塔斜拉桥南北两座主塔已实现封顶。 自外砂河大桥开工以来 中铁二局粤东城际铁路项目部 克服了 “水流大、基坑深、开挖难、基坑防护难 ………………………………