解析 | 多家欧洲航司停飞中欧航线背后

主要观点总结

本文报道了多家欧洲航空公司因需求、成本和竞争等因素撤离中欧航线的情况。随着北欧航空关闭中国航线，中国旅客直飞丹麦只剩国航一家可选。中欧航线上已有英国维珍航空、英国航空、德国汉莎航空、波兰航空先后公布削减中国市场航线。法荷航集团旗下的荷航也在悄悄减班。中国航司市场份额在增加，外航减至只剩7家。俄乌冲突爆发后，欧美与俄罗斯互相关闭领空，欧洲航司在与中国航司的竞争中处于劣势，纷纷撤退。商业回报压力、飞机交付延迟、需求下降等因素促使欧洲航司削减航线。

关键观点总结

关键观点1: 多家欧洲航空公司撤离中欧航线

由于需求、成本和竞争等因素，北欧航空等欧洲多家航空公司关闭或削减了中国航线。

关键观点2: 中国航司市场份额增加

在撤离的欧洲航空公司背景下，中国航空公司市场份额增加，成为中欧航线的主要承运方。

关键观点3: 俄乌冲突影响中欧航线运营

俄乌冲突爆发后，欧美与俄罗斯领空关闭导致欧洲航空公司飞往亚洲需绕飞，增加成本，也是欧洲航空公司削减航线的原因之一。

关键观点4: 欧洲航司面临商业压力

欧洲航司在与中国航司的竞争中处于劣势，受到商业回报压力的影响，纷纷选择削减航线。

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