我国首套！完全自主可控，可全海域工作

主要观点总结

我国首套全海深光电缆绞车系统完成首次深海调查任务。由大连海事大学等联合研制的系统'海威GD11000'，随广州海洋地质调查局'海洋地质二号'船在南海完成首个航次，验证国产绞车系统的稳定性和作业能力。这是国内首套全海深光电缆绞车系统，全球唯一，全部实现国产并自主可控。

关键观点总结

关键观点1: 全海深光电缆绞车系统完成首次深海调查任务

系统成功完成了在南海的首次航次任务，验证了其稳定性和作业能力。

关键观点2: 国内首套全海深光电缆绞车系统

这是国内首套能够在全世界范围所有海域最大海深处开展科考作业的全海深光电缆绞车系统。

关键观点3: 全球唯一的全海深光电缆绞车系统

目前该系统是全球唯一一套全海深光电缆绞车系统，展示了中国在深海技术领域的实力和自主创新能力。

关键观点4: 系统的意义

光电缆绞车系统用于深海拖曳系统、缆控水下机器人等大型系统的布放、回收及拖曳，是科考船的基本配置设备，也是深海资源勘探和开发过程中不可缺少的设备。

文章预览

我国首套全海深光电缆绞车系统完成首次深海调查任务。 11月19日，从大连海事大学获悉，由该校联合南通力威机械有限公司、江苏亨通华海科技股份有限公司等单位攻关研制的全海深光电缆绞车系统“海威GD11000”，日前随广州海洋地质调查局“海洋地质二号”船在南海完成了首个航次的深海调查任务。航次拖曳作业放缆长度达11000多米，作业水深超4000米，充分验证了国产深海绞车系统的稳定性和作业能力。 光电缆绞车系统用于深海拖曳系统、缆控水下机器人等大型系统的布放、回收及拖曳，是科考船的基本配置设备，也是深海资源勘探和开发过程中不可缺少的设备。 据介绍，“海威GD11000”可在全世界范围所有海域最大海深处开展科考作业，是国内首套全海深光电缆绞车系统，也是目前全球唯一一套全海深光电缆绞车系统，全部实现国产，完全 ………………………………