百亿美元公司动向丨美团新业务季度亏损收窄至10亿元；滴滴三季度日均单量续创新高

主要观点总结

本文主要报道了美团新业务季度亏损收窄至10亿元，其他业务分部和整体收入、利润均超预期；滴滴三季度日均单量续创新高；汇丰中国否认退出内地信用卡业务；比亚迪向数十家供应商发出降本邮件；以及Meta计划建设一条新的大型光纤海底电缆等五个方面的信息。

关键观点总结

关键观点1: 美团新业务季度亏损收窄

美团新业务分部的经营亏损由去年同期的53亿元收窄至10亿元左右，经营亏损率改善至4.2%。当季除了美团优选以外的其他新业务作为一个整体实现盈利。

关键观点2: 滴滴三季度日均单量创新高

滴滴包括中国出行和国际业务在内的核心平台交易量为41.18亿单，同比增长15.1%。中国出行日均单量约为3460万单，持续创历史新高。

关键观点3: 汇丰中国未计划退出内地信用卡业务

对于媒体关于汇丰正在缩减中国内地信用卡业务的传闻，汇丰中国表示没有退出内地信用卡服务的计划，将继续提供包括新卡申请受理在内的各项服务。

关键观点4: 比亚迪向数十家供应商发降本邮件

比亚迪向数十家电控和传感器供应商发出降本要求邮件，占总供应商数量的比重不超过1%，未来不排除扩展到其他领域。

关键观点5: Meta计划建设大型光纤海底电缆

Meta计划建设一条新的大型光纤海底电缆，全长超过40000公里，投资总额可能超过100亿美元。这条海底电缆的唯一所有者和用户将是Meta，更详细的计划预计明年初对外公布。

文章预览

美团新业务季度亏损收窄至 10 亿元。 三季度，美团新业务分部的经营亏损由去年同期的 53 亿元收窄至 10 亿元左右，经营亏损率改善至 4.2%。美团称，当季除了美团优选以外的其他新业务作为一个整体实现盈利。新业务加速减亏的同时，美团其他业务分部和整体收入、利润均超预期：季度收入 935.7 亿元、同比增长 22.38%；营业利润 136.8 亿元，同比增长 307%。业绩会上没有分析师问新业务的减亏过程，或者管理层对这块业务何时盈利的预期。 滴滴三季度日均单量续创新高。 三季度，滴滴包括中国出行和国际业务在内的核心平台交易量为 41.18 亿单，同比增长 15.1%。其中，中国出行总单量为 31.83 亿单、增长 10.6%。换算下来，中国出行日均单量约为 3460 万单，持续创历史新高。收入利润方面，当季滴滴收入 539.5 亿元、增长 5%，经调整 EBITA 盈利 17 亿元。 ………………………………