被抛弃的汽车经销商，开始死亡倒计时？

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躺平日子结束。 作者  | 云摇 封面图 | Pixaby 本文来 自  金错刀车评  (ID：jincuodaocheping）， 新能源汽车评论经授权后转载。 曾经光鲜亮丽的4S店，正变得灰头土脸。 今年年初，广东永奥80多家店一夜关店，银行被迫拖车抵债，不少车主买到“烂尾车”，引爆了汽车经销商市场的第一颗雷。 在此之后爆雷接连不断，郑州最大汽车经销商，一次性将8家同一合资品牌4S店申请退网；拥有60家店森风集团，陷入财务危机后老板直接跑路。 最近全国最大的4S集团广汇汽车，发不出工资门店陆续关闭，股价连续20天跌破1元，走到退市边缘。 除此之外，那些还在挣扎的汽车经销商们，日子也相当艰难。 中国汽车流通协会发布的《2023年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，去年经销商的亏损比例为43.5%，豪华/进口品牌约三分之一的经销商亏损，合资品牌 ………………………………