全球最古老车展上，欧洲车企在努力缩小和中国的差距

主要观点总结

文章介绍了欧洲车企在巴黎车展上的新动态，重点展示中国车企参展情况，以及欧洲车企的平价电动汽车策略。随着新能源汽车市场的竞争日益激烈，价格成为关键因素，各大车企都在努力推出更加实惠的车型。

关键观点总结

关键观点1: 中国车企在巴黎车展上的参展情况

中国车企在巴黎车展上展示了多款新车型，包括小鹏汽车、零跑汽车、广汽集团等。这些车型在设计和性能上都有所突破，引起了欧洲市场的关注。

关键观点2: 欧洲车企的平价电动汽车策略

面对激烈的市场竞争，欧洲车企开始推出平价电动汽车。他们通过降低生产成本、提高生产效率等方式，努力降低电动汽车的价格，以吸引更多消费者。同时，他们也面临着来自中国竞争对手的挑战，需要尽快推出具有竞争力的平价电动车型。

关键观点3: 巴黎车展上的其他亮点

巴黎车展上还有其他值得关注的内容，包括特斯拉的回归、福特汽车的Capri车型首次亮相、通用汽车旗下的凯迪拉克展示的纯电动Lyriq等。此外，各大车企还展示了多款新车型和概念车，为未来的汽车市场带来新的想法和可能性。

文章预览

撰文 / 周   洲 编辑 / 黄大路 设计 / 师   超 在全球历史最悠久的车展上，欧洲车企们长期以来习惯利用这块家门口的主场展示新技术和新设计。 这一次，他们变了。10月15日-20日举办的第90届巴黎车展的关键词是：价格。 这将是欧洲汽车制造商的转折点。他们一直在努力生产平价电动汽车。 软件开发问题、高昂的劳动力成本以及电池等持续昂贵的零部件一直困扰着欧洲汽车行业。 为了利润率，许多车企专注于销售高端车型。再加上德国和瑞典等国取消补贴，今年电动汽车的平均价格已超过45000欧元。这让许多欧洲人无法负担电动汽车，因为他们已经在努力应对更高的借贷利率和生活成本。 由于消费者对购买电动汽车的高价格望而却步，Stellantis、雷诺汽车公司和大众汽车公司在两年一度的巴黎车展上展示了他们最新的平价电动汽车。 新车型 ………………………………