第二代AION V让你知道，什么叫贵有贵的道理！

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“听说，第二代AION V会比第一代更贵。”知道我这周要去实拍第二代AION V之后，我同事提醒了我一句。虽然这个消息，我在北京车展看完它的全球首秀之后，就已经听说过，但就是有点不能理解。 即便在过去，第二代比第一代更贵都是少有之事，更别说现在的价格战还打得那么惨烈。 第二代AION V之所以比第一代卖的更贵，其中一个原因就是“全球车”身份的转化。 这个身份的转变，并不是简单地在它的宣传物料上写上“全球车”这三个字，而是需要符合全球各个地区对汽车的法规要求。 例如我们国内都是左舵车，但是国外很多地方都是右舵车，所以主副驾的设计标准就必须要统一；车辆的碰撞安全并不止步于国内的C-NCAP和中保研，还要符合国外的E-NCAP和IIHS等等碰撞机构的标准。 这并不是说，我们国内的标准就是要比国外的差，只是说它需要面 ………………………………