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欧委会披露对华电动汽车反补贴调查终裁，特斯拉税率降至 9% 不同车企，不同税率。 当地时间8月20日，欧盟委员会披露了对从中国进口的纯电汽车征收最终反补贴税的决定草案，税率有小幅调整，且决定不追溯征收反补贴税。具体来看，比亚迪为17%，吉利为19.3%，上汽集团为36.3%，其他合作公司为21.3%，其他所有非合作公司为36.3%。而对于在中国生产的特斯拉，税率则从20.8%降到9%。据媒体报道，特斯拉此前曾向欧委会申请单独调查其在华业务，欧委会认为，中国对外资企业补贴相对较少。欧委会去年10月对华电动汽车发起反补贴调查，今年7月发布初裁结果，对从中国进口的电动汽车加征最高37.6%的临时反补贴税。按流程，最终提案将于10月由欧盟成员国投票表决，并于11月最终决定是否将加征关税从临时法案上升至为期5年的正式关税。商务部对此表 ………………………………