一拖三！新白广要被穗莞深拖到26年开通？？

主要观点总结

文章主要围绕穗莞深城际的运营权问题展开，涉及深圳地铁对穗莞深城际票务清分、成本分摊机制及票价优惠方案的研究招标，以及关于运营权移交问题的讨论。文章还提到了前期建穗莞深城际的债务问题，以及客流量较低的现状。此外，还涉及新白广城际的开通问题。

关键观点总结

关键观点1: 穗莞深城际运营权问题

近期深圳地铁对穗莞深城际的运营情况展开研究招标，引发关于运营权移交的讨论。目前运营方仍为广铁，但深圳地铁拿下运营权的概率不低。

关键观点2: 穗莞深城际的票务和成本问题

深圳地铁研究过轨运营下的票务清分、成本分摊机制，提出票价优惠方案。目前穗莞深城际客流量较低，如何调整票价成为一大难题。

关键观点3: 前期建穗莞深城际的债务问题

前期建设穗莞深城际的债务较高，谁接手需要承担债务和自负盈亏。这也是运营权移交的一个棘手问题。

关键观点4: 新白广城际的开通问题

穗莞深城际的运营权问题还影响到新白广城际的开通。最新官方回复称预计2025年中旬开通，但具体时间仍不确定。

文章预览

家人们，又来吃瓜了。 这次主角还是咱们的“老朋友“—— 穗莞深城际 。 近期，深圳地铁发布一则招标公告，其中就有这么一段话： 针对穗莞深城际，研究过轨运营下的票务清分、成本分摊机制及方案；为提升穗莞深城际客流效益，研究并提出票价优惠方案及后续建议。 乍一看是不是有点复杂？让我们翻译成大白话： 1.穗莞深疑似由深圳地铁运营。 2.深铁在穗莞深在研究债务、盈利问题。 3.未来穗莞深票价可能有变动。 信息量有点大，更多详细解读，咱们接着往下看 1. 先来看备受争议的 运营权问题 ： 穗莞深地铁，究竟归谁管？ 为方便大家吃瓜，大概捋一下时间线： 2019年，穗莞深城际正式开通，由 国铁广州局 负责运营。 2021年底，广铁集团与广东省谈判退出珠三角城际铁路公司，计划由 广州地铁 接管运营。 2024年5月28日， 深圳地铁 曾发 ………………………………