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我在非洲卖汽车:不到17万的国产车能卖46万

36氪  · 公众号  · 科技媒体  · 2024-12-17 21:48
    

主要观点总结

中国汽车在非洲市场受到热捧,尤其是高端车型。汽车经销商纷纷开拓非洲市场,寻求新的商机。然而,非洲汽车市场充满变数,汇率波动、物流费用上升等问题给贸易带来挑战。随着市场竞争加剧,内卷现象也开始在非洲市场出现。经销商们需寻找新的策略以应对市场变化。

关键观点总结

关键观点1: 中国汽车在非洲市场的热销

中国汽车在非洲市场受到热捧,尤其是长城炮等高端车型。除了非洲市场潜力的吸引,中国汽车的性价比也赢得了当地市场的青睐。

关键观点2: 非洲汽车市场的挑战

非洲汽车市场充满变数,物流费用波动、汇率不稳定等问题给汽车贸易带来挑战。王艳等经销商在非洲汽车贸易征途中遭遇各种风险,如物流费用的飙升、汇率的剧烈变动等。

关键观点3: 市场竞争加剧与内卷现象

随着越来越多的参与者涌入非洲汽车市场,市场竞争日益加剧。俄罗斯等市场的内卷现象也开始在非洲市场出现。经销商们需要寻找新的策略以应对市场变化,如拓展其他非洲国家市场、寻求品牌授权等。

关键观点4: 售后服务体系的完善

随着国产车在海外市场的影响力日益增强,完善的售后服务体系成为赢得市场的重要因素。王艳计划开设线下门店,提供售后服务。


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售价高达四十多万人民币的中国汽车,正在受到当地“土豪”们的热捧。 来源| 凤凰网财经(ID:finance_ifeng) 封面来源 | Pexels 越来越多的汽车经销商开始在海外不断寻求新的市场机会,从俄罗斯到中东,他们靠贸易赚取早期市场爆发时的高额利润。而如今他们又瞄准了非洲,津巴布韦、埃塞俄比亚、加纳等这些或许在许多人心中仍显陌生的国度,正成为汽车经销商们新的逐梦之地。 而非洲这片常被外界以“贫穷”的标签所笼统概括的土地,却也蕴藏着惊人的财富与潜力。当我们将目光聚焦于汽车市场,一个令人惊讶的现象正悄然上演:售价高达四十多万人民币的中国汽车,也正在受到当地“土豪”们的热捧。 售价是国内的两倍还要多 2024年7月25日,阳光穿透哈拉雷蔚蓝的天空,洒在了一座崭新而现代感十足的建筑物上——这是彭贤在津巴布韦 ………………………………

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