欧洲车市 | 英国10月销量下滑，纯电动逆势增长

主要观点总结

文章概述了英国新车市场在2024年10月的销量情况，包括中国车企的表现、汽车销售渠道的情况以及车型表现。销量总体下滑但年初至今表现仍可观，纯电动汽车市场份额提升。中国车企品牌逐渐崭露头角，尤其是SUV车型受到欢迎。

关键观点总结

关键观点1: 英国新车市场销量下滑，但年初至今表现仍增长

英国新车市场在2024年10月面临销量下滑，但整体销量同比增长3.3%，达到1,658,382辆。

关键观点2: 中国车企在英国市场表现不一

名爵销量下降，但市场份额仍保持在较高水平；比亚迪销量增长迅猛；欧拉销量下降幅度较大。新兴电动品牌如比亚迪和吉普在英国市场增长迅速。

关键观点3: 销售渠道变化及动力类型选择趋势

私人购车市场表现疲软，车队销售渠道成为主要支撑；汽油车和柴油车销量下滑，纯电动汽车市场份额显著提升。

关键观点4: 车型表现及未来趋势

SUV车型持续热门，特定车型如起亚Sportage和沃尔沃XC40等表现突出。随着英国政府对碳排放要求的逐步收紧，预计电动化将进一步深入，SUV车型需求将持续增长。

文章预览

芝能科技出品 2024年10月，英国新车市场面临了又一次销量下滑，降幅达6%，但整体销量的年初至今表现仍然可观，同比增长3.3%，达到了1,658,382辆。 中国车企的表现如下： ● 名爵 在英国本月销量 5303 辆，市场占有率 3.70%，同比下降 12.8%，2024 年累计销量 67492 辆，市场份额 4.10%，同比下降 0.4%。 ● Omoda 作为新品牌，本月销量 870 辆，市场占有率 0.60%，累计销量 1997 辆，市场份额 0.10%。 ● 比亚迪 本月销量 780 辆，市场占有率 0.50%，同比增长迅猛，累计销量 6040 辆，市场份额 0.40%。 ● 欧拉 本月销量 51 辆，市场占有率低，同比下降 44.6%，累计销量 1127 辆，市场份额 0.10%。 01 英国汽车销售渠道 ● 10月份所有销售渠道均出现下滑。 ◎  车队销售渠道依然是主要支撑，下降幅度最小，仅为1.7%，达到了86,701辆，市场份额升至60.1%，相较去年同期的57.4%有 ………………………………