主要观点总结
本文主要介绍了小米SU7 Ultra量产版与其原型版的关系,小米SU7 UltraPrototype在赛道上的表现,小米SU7 Ultra量产版的预约情况以及其他即将发布的新品信息。
关键观点总结
关键观点1: 小米SU7 Ultra量产版与小米SU7 Ultra Prototype的关系
两者在核心技术能力上完全相同,如三电机系统、赛道版电池、热管理系统等。小米SU7 Ultra Prototype主要用于赛道技术验证,而量产版则可以在合法上路的同时提供巅峰极速的赛道体验。
关键观点2: 小米SU7 Ultra Prototype在赛道上的表现
由于天气原因,目前尚未在纽北获得正式刷圈机会。但车手和工程团队仍在等待新的窗口期进行冲刺努力。
关键观点3: 小米SU7 Ultra量产版的预约情况
目前小米SU7 Ultra已经开启预约咨询通道,用户可以通过留下联系方式进行预约。目前的预约咨询阶段没有设置权益活动,更多的产品及销售权益信息将在发布会公布。
关键观点4: 其他新品信息
除了小米SU7 Ultra量产版,29号还将发布全新旗舰手机小米15系列、全新的小米澎湃OS2、小米平板7系列以及小米手表S4等新品,共同为小米「全生态 AI」的「新起点」加持助力。
文章预览
01 29号要发布的小米SU7 Ultra量产版,跟之前发布过的小米SU7 Ultra Prototype,是什么关系? 小米SU7 Ultra 量产版和小米SU7 Ultra Prototype(以下简称“PT版”),包括三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力完全相同,可以理解为“里子”一样。 不同之处在于,PT版是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车,完全为赛道而生,无法实现合法上路。PT版的设计初衷就是追求赛道的极致表现,并验证三电系统及底盘等核心技术。 而量产版,除了巅峰极速赛道体验,还能合法上路。 简单总结,小米SU7 Ultra Prototype是验证技术的赛道原型车,小米SU7 Ultra是搭载赛道验证技术的量产车。 更多信息,敬请期待10月29日晚7点的发布会。 02 小米SU7 Ultra Prototype纽北跑了吗?现在有圈速了吗? 非常感谢大家的期待与支持。由于纽北当地天气原因,目前我们仍未获得正
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