郓城县已建成9处公路治超非现场执法监测点

主要观点总结

郓城县交通运输局为加强超限超载治理，积极推广治超非现场执法模式，并在国、省、县道上设置了9处治超非现场执法监测点位。通过这一模式，累计纠正违章车辆800余次，货运车辆超限超载率大幅下降，有效遏制了超限超载行为并消除了安全隐患。

关键观点总结

关键观点1: 推广治超非现场执法模式

郓城县交通运输局在国、省、县道上设置9处治超非现场执法监测点位，并在去年成功建成启用了4处公路治超非现场执法监测点位的基础上，今年将其推广到主要县道等骨干道路。

关键观点2: 执法效果

启用治超非现场执法模式后，依托超限检测技术监控设施执法，累计纠正违章车辆800余次，货运车辆超限超载率由8.4%下降到0.01%，有效遏制了超限超载行为并消除了安全隐患。

关键观点3: 科技支持

执法人员可以在科技治超平台实时查询辖区治超点位车辆通行信息，对系统预警车辆进行精准辨别，这为治超工作提供了有效的技术支持。

文章预览

郓城县交通运输局为进一步加强超限超载治理工作，积极推广治超非现场执法模式，截至目前，已在国、省、县道上设置治超非现场执法监测点位9处。 郓城县在去年建成启用国道220黄安段、省道242随官屯段、程屯段和省道339张营段4处公路治超非现场执法监测点位的成功经验和做法基础上，今年将非现场执法模式推广到全县主要县道等骨干道路，筹建了220国道杨庄集段、郓杨路、郓苏路、郓赵路、郭田路5处公路治超非现场执法监测点。执法人员可以在科技治超平台实时查询辖区治超点位车辆通行信息，对系统预警车辆进行精准辨别。 据了解，郓城县启用治超非现场执法模式后，依托超限检测技术监控设施执法，累计纠正违章车辆800余次，货运车辆超限超载率由8.4%下降到0.01%，有效遏制了超限超载行为，消除了安全隐患，有效督促企业和车主诚信 ………………………………