2026年，动力电池成本将下降近50%

主要观点总结

电动汽车正在成为全球司机的首选，这主要归因于电动汽车动力电池价格的大幅下降。预计电动汽车电池成本将继续下降，这将加速电动汽车的普及，并消除消费者对于电动汽车使用成本的疑虑。此外，电池技术的进步和创新使得电动汽车的性能和竞争力大大提高。预计在未来几年内，电动汽车的成本将与燃油车持平甚至更低，使得消费者更倾向于选择更清洁、更实惠的电动汽车。

关键观点总结

关键观点1: 电动汽车动力电池价格大幅下降

电动汽车正成为全球首选，主要归因于电池成本下降。高盛预测到2026年，电动汽车电池成本将下降近50%。

关键观点2: 电池技术进步和创新

电池技术的进步和创新推动了电动汽车的性能和竞争力。新型电池产品问世，能量密度提高约30%，成本更低。结构创新如“电芯到电池包”的设计，实现了更简单的结构、更大的能量存储和更低的生产成本。

关键观点3: 电动汽车成本预计与燃油车持平

预计在未来几年内，电动汽车的拥有成本将与燃油车持平甚至更低。这使得消费者更倾向于选择电动汽车。

关键观点4: 电池更换成本降低

随着电池技术的进步和成本的降低，电池更换成本也在降低。未来电池更换成本可能低于更换内燃机的成本。

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撰文 / 钱亚光 编辑 / 黄大路 设计 / 师   超 来源 / electrifynews.com, insideevs.com 电动汽车不再是一种小众的选择。它们正迅速成为全球各地司机的首选。这一转变在很大程度上归功于一件事：电动汽车动力电池的价格正在大幅下降。 高盛集团（Goldman Sachs）最近的一份报告预测，到2026年，电动汽车电池成本将下降近50%，价格预计将从2023年的149美元/千瓦时降至80美元/千瓦时。到2030年，这一数字可能降至60美元/千瓦时。 举例来说，大型SUV的100 kWh电池成本可能仅为6000美元，而半挂卡车的800 kWh电池成本可能不到50000美元。 接近50%的降幅，将帮助电动汽车在美国实现无补贴的成本平等，并在“未来几年内”实现这一目标。但高盛预计，明年的电动汽车市场将主要取决于特朗普政府的监管环境。 报告总结称：“从经济角度来看，我们预计2026年需求将出现 ………………………………