【聚焦】提前62天钢结构封顶！福州长乐机场T2航站楼“三局造”

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近日 央视《新闻联播》 报道 由中建三局等联合承建的 “海上丝绸之路”门户枢纽机场 福州长乐国际机场二期扩建工程 T2航站楼钢结构 提前62天全面封顶 独具福州古厝民居建筑特色 的 航站楼雏形已现 正式进入屋面、幕墙、机电等 专业施工阶段 福州长乐国际机场二期扩建工程 是 国家综合交通枢纽重要设施之一 建成后将推动 福州长乐国际机场 跨入 “双跑道、双航站楼”时代 进一步承担海西城市群 联系国际、国内的航空服务职能 对海西东北部地区 发挥经济辐射和带动作用 新建的T2航站楼中心区 建筑高度 39.7米 东西向长 182米 ，南北向长 422米 投影面积 6.9万平方米 屋盖为不规则自由曲面 总用钢量 8700吨 采用三角主桁架+平面桁架结构体系 支承于锥形分叉钢管柱和锥形直钢管柱上 ▲航站楼效果图 针对钢屋盖的构型特点 项目团队设计不同规格的 ………………………………