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重要提示:通过本订阅号发布的观点和信息仅供中信建投证券股份有限公司(下称“中信建投”)客户中符合《证券期货投资者适当性管理办法》规定的机构类专业投资者参考。因本订阅号暂时无法设置访问限制,若您并非中信建投客户中的机构类专业投资者,为控制投资风险,请您请取消关注,请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。对由此给您造成的不便表示诚挚歉意,感谢您的理解与配合! 文 | 朱玥 许琳 屈文敏 条例EU2019/631和EU2023/851指出,欧盟25/30/ 35年乘用车碳排应基于21年下滑15%/55%/100%,超额排放将予以95€/(g/km/辆)罚款;复盘现状,2020年至2024H1,欧洲新能源车渗透率从7.7%提升7.9pct至 15.6%,随着新能源渗透率提升,预计2024年在WLTP方法下测试的平均碳排放为107 g/km,较2020年的119g/km下降9.5%,整体2021-2024年预计碳排放符合欧盟110g
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