主要观点总结
本文报道了小马智行正式登陆纳斯达克，成为年末最大赴美IPO。公司早期投资人包括红杉中国，其背后有两位灵魂人物彭军和楼天城。小马智行自成立起就备受关注，其技术目标是打造适用于不同车型及场景的“虚拟司机”，同时布局自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车（Robotruck）、乘用车智能驾驶（POV）三大业务。虽然自动驾驶依然需要持续融资，但其在国内一线城市已获得全无人驾驶车辆的运营许可，并累积了庞大的自动驾驶测试总里程。文章还提到了小马智行的融资历程，早期红杉中国的坚定支持，以及其他投资机构的加入。最后提到自动驾驶的未来趋势，以及Robotaxi的发展前景。
关键观点总结
关键观点1: 小马智行正式登陆纳斯达克，成为年末最大赴美IPO
小马智行在IPO发行价为13美元/股，市值超50亿美元，迎来重要的里程碑。
关键观点2: 两位灵魂人物彭军和楼天城领导公司
彭军和楼天城是公司的核心人物，他们的职业生涯和技术背景为公司提供了坚实的基础。
关键观点3: 技术目标及三大业务领域
小马智行的技术目标是打造“虚拟司机”，并布局Robotaxi、Robotruck和POV三大业务，展现出公司在自动驾驶领域的多元化发展。
关键观点4: 自动驾驶的发展前景及市场竞争
自动驾驶行业迎来拐点，发展空间巨大。小马智行在行业内积累了丰富的经验和成果，但也面临激烈的市场竞争和持续的挑战。
关键观点5: 红杉中国的投资与支持
红杉中国是小马智行的早期投资人之一，一直给予公司全方位的支持和资源协助，在公司的成长历程中起到了关键的作用。
文章预览
红杉中国为最早投资人。 作者 I 杨继云 刘博 报道 I 投资界PEdaily 11月27日，小马智行正式登陆纳斯达克。此次IPO发行价为13美元/股，对应市值超50亿美元（约合人民币360亿元），成为年末最大赴美IPO。 这个超级IPO的背后，离不开两位灵魂人物——彭军（James Peng）和楼天城。二人为清华校友，职业生涯更是极其相似，都曾在谷歌任职，后在百度相识，最终联手自动驾驶创业，创立小马智行。八年弹指一挥间，小马智行一路崛起，身后集结一支长长的投资人队伍。 至此，我们看到最近自动驾驶迎来一波上市潮。这背后，属于中国的自动驾驶时代正在拉开帷幕。 两位清华大牛 联手缔造一个超级IPO 小马智行的故事，始于两位超级学霸。 其实在创业前，彭军和楼天城已在圈内小有名气。1996年，彭军在获得清华大学学士学位后，前往斯坦福大学深造，毕业
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