以福建高速为例看收费年限到期影响

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  提示 ： 点击上方 " 证券市场周刊 " ↑ 免费订阅本刊 从福建高速这个样本可知，改扩建现有高速公路的年化回报率不到 4% ，收费到期清算退市反而能有 7%-8% 。所以，对于中小股东、价值投资者来说，多数高速公路上市公司提高分红率，反而是投资价值最大化的一条路。       本刊特约   成一虫 / 文 最近几年 A 股的红利股走势很好，其中就包括高速公路股。有些高速公路公司股息收益率比较高，但未来面临着收费年限到期的问题。在这种情况下，投资者应该仔细研究现有高速公路还有多少剩余收费年限，是不是可以通过改扩建来延长收费期限。 19 家 A 股与港股的高速公路公司中，多数剩余收费期限还比较久，超过 10-15 年。主要原因是，能够纳入上市公司的资产通常属于车流量较大、盈利能力不差的高速公路，可以通过改扩建来延长 25-30 年的 ………………………………