主要观点总结
我国航天科技集团六院在氢氧火箭发动机研制方面取得突破性进展。首次整机试验圆满成功,标志着大推力补燃循环氢氧发动机研究的重要进步和试验能力的形成。
关键观点总结
关键观点1: 首次整机试验成功
航天科技集团六院研制的220吨级大推力补燃循环氢氧发动机进行了首次整机试验并取得圆满成功,这标志着我国在该领域的研究取得重要进展。
关键观点2: 发动机技术特点与关键技术攻关
该火箭发动机采用闭式补燃循环系统,具有大推力、高室压、高比冲的技术特点。研制队伍开展了多项关键技术攻关,包括发动机起动关机控制、高压大流量氢氧预燃室、高效率大流量氢氧推力室等。
关键观点3: 试验台设计理念与‘五化’目标实现
试验台以柔性化、智能化和数字化为设计理念,实现了试验产品交接高效化、安装测试模块化、工艺监测一体化、过程管理规范化、人机交互虚拟化等‘五化’目标,为试验能力、试验效率的进一步提升打下坚实基础。
关键观点4: 对国内氢氧发动机领域的意义
此次试验的成功标志着我国大推力氢氧发动机试验能力正式形成,为重型运载火箭和可重复使用运载器研制奠定了坚实的动力基础。
文章预览
我国大推力氢氧火箭发动机研制和试验能力建设取得突破性进展。 从航天科技集团六院获悉,12月17日, 该院研制的220吨级大推力补燃循环氢氧发动机进行了首次整机试验,并取得圆满成功,这标志着我国大推力补燃循环氢氧火箭发动机研究取得重要进展 , 也标志着我国大推力氢氧发动机试验能力正式形成 ,为重型运载火箭和可重复使用运载器研制奠定了坚实的动力基础。 ▲ 试验现场画面。航天科技集团六院/供图 据研究人员介绍,此次试验的火箭发动机采用闭式补燃循环系统,具有大推力、高室压、高比冲的技术特点。研制队伍开展了发动机起动关机控制、高压大流量氢氧预燃室、高效率大流量氢氧推力室等多项关键技术攻关,同时秉承“数字世界反复迭代、物理世界一次成功”的工作理念,进行了大量的设计计算、仿真分析工作,实现了首
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