八年换购三辆重卡都是玉柴机 咸阳卡友如此选择为什么？

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“我下个月换车，就升级这辆东风天龙KL（玉柴540马力）燃气车。”来自陕西咸阳的林师傅说这话时，眼睛笑成了一条缝。 林师傅的选择只是陕西咸阳重卡市场的缩影。2023年以来，随着气价走低以及相对柴油价格攀涨，天然气重卡备受市场用户青睐。近日东风天龙KX/KL玉柴大马力燃气重卡的上市，也为陕西重卡市场带来了新的选择。 林师傅为何能当日下定新车？他是如何看待新产品的？请看方得网采访报道。 两代都是玉柴机 “今年换购第三台” “2016年，我换购了第一辆搭载玉柴375马力的燃气牵引车。那时候气价更低，我们跑车返程都是空放回来。”林师傅告诉方得网。 从2007年接触重卡运输到现在，林师傅已经是司机中的“老人”了。“我身边都是干卡车运输的，这么多年来，我们也见证了运输市场的好与坏，不管多难，还会继续干下去。” ………………………………