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作者 | 刘佳艺 编辑 | 白雪 一直以来,Robotaxi 都是自动驾驶领域最吸金的概念。 它代表智驾技术的最高峰,也代表商业价值的最强想象力。 资本对这个赛道疯狂押注,它们愿意拭目以待,到底谁能率先把概念变为现实。 硅谷曾经诞生了自动驾驶五大家族:Zoox、Waymo、Cruise、Argo AI、Aurora。 但骨感现实使其命途多舛。 Argo AI 被福特和大众烧了超 20 亿美元后,仍然夭折; Zoox 以 13 亿美元的五折估值被亚马逊收购; Aurora 上市后股价狂跌,2023 年净亏损高达 7.92 亿美元; Cruise 在 2023 年因一起严重交通事故陷入停运风波; 只有老大哥 Waymo 还在旧金山、凤凰城等城市,运营着 700 辆 Robotaxi 组成的车队。 而大洋彼岸的中国,正成为自动驾驶新的舆论场,诞生了不少焦点。 与 Waymo 同期成立的百度萝卜快跑,截至 7 月 28 日,在全国 11 个城市累计提供超 700
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