试点启动，车网互动蓄势

主要观点总结

本文介绍了车网互动的重要性和发展前景。车网互动是将新能源汽车与电网相连，构建信息流和能量流双向互动的体系。随着电动车的普及和政策的出台，车网互动逐渐成为行业关注的焦点。文章详细阐述了车网互动的形式、意义、应用前景和国内外发展现状。国内V2G应用方兴未艾，顶层政策加速产业发展。车网互动市场广阔，负荷聚合商有望崛起。

关键观点总结

关键观点1: 车网互动的重要性

车网互动是新能源车规模化接入电网的必然要求，可以减轻新能源汽车无序充电对电网的影响，实现调整用电负荷、改善电能质量、消纳可再生能源等作用。

关键观点2: 国内外车网互动的发展现状

国内车网互动项目由电网企业主导，V2G项目尚在起步阶段。对比国际，我国V2G行业发展阻碍包括电力市场机制、终端用户峰谷电价机制、车-桩-网的交互控制技术等问题。多种电力市场试点开放参与，为规模化V2G运营增加盈利来源。

关键观点3: 车网互动的未来发展

车网互动的应用前景广阔，政策推动和市场机制不断完善将为V2G的发展提供有力支持。车网互动市场的主力包括电网企业、负荷聚合商、电动汽车用户和充电桩制造商等。负荷聚合商作为车网互动服务的提供者，有望在市场中扮演重要角色。

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全文 6803 字，阅读大约需要 15 分钟 未经许可严禁以任何形式转载 南方能源观察 微信号：energyobserver 欢迎投稿，投稿邮箱： eomagazine@126.com 何文雯 张靖苗 张鹏 于夕矇 陈培培 长城证券产业金融研究院 2024年9月10日，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局共同发布《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》，提出“全面推广新能源汽车有序充电，扩大双向充放电（V2G）项目规模，丰富车网互动应用场景，以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制，以V2G项目为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式，力争以市场化机制引导车网互动规模化发展”。 车网互动是将新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连，构建新能源汽车与供电网络信息流、能量流双向互动的体系，主要形式包括智能有序充 ………………………………