主要观点总结
特斯拉推出自动驾驶出租车业务的进程及意义。
关键观点总结
关键观点1: 特斯拉自动驾驶出租车业务的历程和发展
特斯拉推出自动驾驶出租车业务的时间表确定，将于今年10月举办揭幕活动。该业务经历多次跳票后逐渐明晰，多年来成为电动汽车品牌标杆的特斯拉的一项重要业务拼图。特斯拉官方发布活动预热海报，显示了这一业务的重要性。
关键观点2: 全新车型Robotaxi的特点和预期
特斯拉将推出专为自动驾驶设计的全新车型Robotaxi，而不是将现有或改版的特斯拉汽车投入出租车事业。其设计风格具有未来主义特征，可能不配备方向盘和踏板，完全依赖特斯拉的全自动驾驶软件。制造成本将非常低，单次乘车费用可能与公交车票价相近。生产计划包括在得克萨斯州超级工厂生产，并采用全新的无箱制造战略，预计在2024年实现量产。
关键观点3: 特斯拉自动驾驶出租车的盈利模式和挑战
马斯克设想购买特斯拉Robotaxi的消费者可以自用并作为出租车赚钱。华鑫证券预测，到2027年左右，Robotaxi的单车盈利模型将实现。然而，合规问题仍是规模化进程中的一大难题，如需要符合美国联邦机动车辆安全标准等监管障碍。
文章预览
2008年，世界上第一辆特斯拉汽车交付，随后十余年间，特斯拉逐渐成为电动汽车品牌标杆。 但特斯拉汽车革命的一块重要拼图——自动驾驶出租车（Robotaxi）业务，多年来只闻雷声、不见雨点。经历多次跳票后，在今年7月的财报会议上，马斯克确定了更清晰的时间表， 特斯拉将于10月10日举办Robotaxi揭幕活动。 9月26日，特斯拉官方发布活动预热海报。 有人发帖称，这将是自推出Model 3以来，特斯拉“最重要的时刻”，对此马斯克积极回应：yes。 值得注意的是，特斯拉将推出专为自动驾驶设计的全新车型，而非将现成或改版的特斯拉汽车投入出租车事业， 马斯克将Robotaxi车型暂时命名为“Cybercab”。 公众试图从马斯克的“剧透”中打捞更多细节，目前可得的信息是—— Cybercab可能不配备方向盘和踏板，完全依赖特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件；单车
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