小米客服回应车主疑高速开辅助驾驶睡觉，专家、律师提醒

主要观点总结

江苏一网友在高速公路上偶遇小米汽车疑似自动驾驶模式出现问题，引发关于智能辅助驾驶系统讨论的文章。

关键观点总结

关键观点1: 智能辅助驾驶系统的特点和风险

小米汽车客服介绍了智驾辅助系统，强调人为介入的重要性，并指出其仅为辅助性质，不建议在智驾时睡觉，因存在安全隐患。

关键观点2: 事故后的权益保障

客服表示如使用智驾辅助功能发生事故，需通过检测系统查看具体情况，确定是车辆系统问题还是人为操作失误。

关键观点3: 专家和律师的观点

北京交通大学法学院副教授和律师均认为，在智能辅助驾驶技术尚不成熟的阶段，驾驶人员仍需对车辆运行负责，并随时准备接管车辆。如因驾驶人员的疏忽造成伤害或损失，需承担法律责任。

关键观点4: 社会热点关注

文章提到了其他相关新闻热点和社会舆论反应，如各地针对疫情的非必要不出门政策等。

文章预览

1月26日，江苏一网友发帖称：“过年回家路上碰到小米车主，想打个招呼，结果他竟然睡着了！高速上都是回家的车。” 该网友提供的视频显示，一辆小米汽车在高速公路上行驶，而其车主坐在驾驶座，低头疑似睡着了。 对此，小米汽车客服表示：“咱们根据车辆的指示，有一个智驾辅助系统，还是需要人为的相关介入，是不能进行完全机械的使用。它毕竟只是一个辅助系统，车上有一个检测摄像头，如果人为出现疲劳或者相关其他情况也会提醒。” 对于是否能在智驾时睡觉，客服表示：“不建议进行疲劳驾驶和睡觉的行为。如果有疲惫感，建议靠边停车先进行休息，肯定不能一边驾驶一边睡觉，对自身和其他车辆都有一定危险性。车辆都有疲劳侦测的功能，因为摄像头涉及到隐私，也可以关闭。如果关闭了，就无法进行提醒。” 关于出事故后 ………………………………