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点击上方 “ 蓝字 ” 一键订阅 飞机 表面 积冰 会对飞行 过程 造成严重安全隐患,应对表面 结冰问题 ,传统的主动除冰技术存在效率低、污染环境、能源 消耗 等缺点,超疏水表面因其不需要外部能量输入 而具有巨大的防 / 除冰潜力。 然而,超疏水表面在低温下 极 易从 Cassie-Baxter 态转变为 Wenzel 态, 降低 疏冰性;此外,表面的 机械 耐 久 性较差, 难以 多次使用。因此,同时提 升 超疏水表面的疏冰性和 机械 耐久性成为 一种 挑战。 针对此问题, 西南科技大学制造过程测试技术教育部重点实验室李国强教授、余家欣教授和中南大学银恺教授 合作,受荷叶和玫瑰花瓣微结构的启发,利用飞秒激光烧蚀 技术 和沸水处理 技术 制备了一种微 / 纳分级火山口结构表面 ( HCLS ) 。 HCLS 具有良好的超疏水性(接触角为 162° ,滚动角 低至 2.0° ),防
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