上跨、下穿、侧穿，这条复杂的管廊咋建的？！

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8月25日，深圳地铁16号线共建管廊项目“进取三号”盾构机成功始发，执行出线井至9号综合井区间掘进任务，这也是该工区最后一段盾构施工，新华社组图报道了项目始发的新闻。 新华社报道 该 项目位于深圳市龙岗区， 工区 线路约 2.8公里 ，共 分 为两 段， 分别 为 10号井至绕行段1号井、绕行段1号井至9号 综合 井，线路呈 “V”字型 。 上跨、下穿、侧穿，项目线路与地铁16号线、地铁3号线、深惠城际，在溶洞密布的地下空间内，4次“狭路相逢”。 项目线路图 深圳地铁16号线是深圳最繁忙线路之一，与项目线路仅6.48米间距，50米的穿越过程中，项目团队积极沟通对接，一边联系地铁降速运行，一边控制盾构机匀速连续掘进，缜密计算盾构机的推力、转速、扭矩等各种技术参数，最终圆满完成了盾构下穿任务。 深圳地铁16号线双龙站航拍 侧穿3号 ………………………………