主要观点总结
云南交投集团建设的临沧临翔至清水河高速公路迎来重要进展,王家寨特长隧道左幅顺利贯通,为全线通车奠定基础。隧道面临特殊地质挑战,项目团队采用新工艺工法成功应对。目前除隧道外,其他路段已通车运营,全线通车指日可待。通行时间将大幅缩短,促进区域经济发展和国际交流合作。
关键观点总结
关键观点1: 王家寨特长隧道左幅顺利贯通
隧道全长8010米,面临特殊地质挑战,采用新工艺工法成功应对,为全线通车奠定基础。
关键观点2: 临清高速公路全线通车指日可待
目前除隧道外,其他路段已通车运营,占全线的89%,通行时间将由原来的4个多小时缩短为1.5小时左右。
关键观点3: 促进区域经济发展和加强国际交流与合作
临清高速公路的全线通车将大幅度促进区域经济发展,加强国际交流与合作,具有非常重要的意义。
文章预览
12月10日 云南交投集团投资建设的 临沧临翔至清水河高速公路 迎来重大进展 王家寨特长隧道左幅顺利贯通 为临清高速公路全线建成通车 奠定了坚实基础 王家寨特长隧道是临清高速公路的重点控制性工程,左幅全长8010米,最大埋深约1002米,施工难度极大。隧道穿越特殊不良地质段,面临富水砂性土夹杂黏性土、水分含量高、渗透系数低、水稳定性差等多重挑战。施工过程中,项目团队遭遇了158次突泥涌水地质灾害,其中11次造成了地表冒顶塌陷,突涌量累计达20余万立方米,单次最大突涌量更是高达4万立方米。左洞进口端清除泥沙耗时1600多天,2023年10月至2024年4月期间几乎无进尺。被行业专家公认为是“国内外罕见,世界性难题 ”。 面对如此艰巨的挑战,项目团队多次邀请国内隧道领域的权威专家参与研讨,通过不断探索和实践,成功总结出
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