主要观点总结
国内三家车企比亚迪、小米汽车和零跑汽车提前完成年度目标。其中,比亚迪年度销量或超400万辆。多家车企在销量上表现不俗,呈现增长态势。中国汽车流通协会预计,由于多重因素推动,国内车市将迎来‘翘尾行情’。
关键观点总结
关键观点1: 三家车企提前完成年度目标
比亚迪、小米汽车和零跑汽车均提前完成了各自的年度销量目标。
关键观点2: 比亚迪年度销量或超四百万辆
比亚迪的销量持续攀升,市场预计其年度销量将超过四百万辆。
关键观点3: 新能源汽车市场持续繁荣
新能源汽车品牌如零跑汽车、深蓝汽车和小鹏汽车的销量也在稳步增长,市场表现强劲。
关键观点4: 车企积极应对市场竞争
面对市场竞争,车企通过创新、促销等手段全力冲刺年度目标,推动市场热度持续升温。
关键观点5: 年末‘翘尾行情’预计突出
由于多重因素推动,包括报废更新及以旧换新政策即将结束以及春节提前等,预计年末将出现‘翘尾行情’,汽车市场热度将持续升温。
文章预览
【导读】3家车企提前完成年度目标,比亚迪年度销量或超400万辆 中国基金报记者 邱德坤 “金九银十”过后,国内车市11月业绩更为亮眼! 12月1日,比亚迪、小米汽车、零跑汽车的11月销量(交付量)均有不俗表现,并且都提前完成了2024年全年目标。其中,比亚迪2024年全年实际销量或超400万辆。 同时,11月销量(交付量)超4万辆的成员新增零跑汽车,超3万辆的成员新增深蓝汽车、小鹏汽车,均是首次月度数据超过该门槛。 11月对于中国新能源汽车产业而言较为特殊:一是中国新能源汽车产业迈上了年产1000万辆的新台阶;二是中国汽车经销商库存预警指数为51.8%,汽车流通行业景气度持续改善。 中国汽车流通协会分析称,受到国家政策推动和各地补贴政策有效落实,以及车企及
………………………………