重建阵地的“BBA 们”，还能在中国市场重回“神坛”吗？

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作者｜Eric Xie     编辑｜Mos Wu 图片来源：奔驰 此前，宝马宣布退出价格战。一石激起千层浪，“奔驰奥迪将跟进退出价格战”、“奥迪退出价格战后 2 天涨价 2 轮”等词条纷纷登上微博热搜。 当下，以 BBA（奔驰、宝马、奥迪）为首的高端汽车品牌在中国市场的处境愈发窘迫，尤其在新能源车型领域。据汽车之家《2024 中国新能源车用户需求与产品洞察》报告，新能源意向用户对中国品牌的偏好度更高，其中 59% 的用户更倾向于中国新势力品牌，似乎验证着坊间 BBA“跌下神坛”的论调。 面对近两年来的“汽车价格战”，BBA 也确实自乱阵脚，部分品牌先后经历了 3 次转变：减产保价、减价保量、退出价格战以减量保价。如今，BBA 单方面宴息战火，重建阵地，但“神坛”能否依旧？ 劲敌登场 近十余年来，在政策支持和技术发展下，中国新能源汽车 ………………………………