E-NCAP 2024 高速公路和城际辅助系统-测试评估规则介绍

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来源:ADS Tech. | 首图图源:网络 全文  4000 +   字，预计阅 读  20-30  分钟 进群交流： 点此处 本文总结介绍了E-NCAP关于在高速道路和城际道路的部分ADAS系统的评估方法以及合格参数。 英文术语简称 接受测试的车辆（VUT） --指根据本规程进行测试的车辆，车上装有碰撞前碰撞缓解或避免系统 全球车辆目标   (GVT)   --指本协议中使用的车辆目标。 辅助其他车辆（SOV） --指"大型障碍车辆"。 碰撞时间（TTC） --指VUT撞上GVT之前的剩余时间，假设VUT和GVT继续以当前速度行驶。 车速辅助系统（SAS） --通知或警告驾驶员和/或控制车速的系统 限速信息功能（SLIF） —-车辆了解和传达速度限制的功能。 智能自适应巡航控制系统（iACC） --iACC是一种与SLIF相结合的自动巡航控制系统，车速由SLIF在驾驶员确认或不确认的情况下设定。 限速功能   (SCF) --一种允许驾驶员 ………………………………