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作者 | AI驾驶员 编辑 | 智驾实验室 点击下方 卡片 ,关注“ 自动驾驶Daily ”公众号 戳我-> 领取近15个自动驾驶方向路线 >> 点击进入→ 自动驾驶Daily技术交流群 本文只做学术分享,如有侵权,联系删文 ,自动驾驶课程学习与技术交流群事宜,也欢迎添加小助理微信AIDriver004做进一步咨询 复杂的 urban scenarios 下自动驾驶需要 3D 感知具备全面性和精确性。 传统的 3D 感知方法注重目标检测,导致表示稀疏且缺乏环境细节。最近一些方法估计车辆周围的 3D 占用率,以获得更全面的场景表示。 然而,密集 3D 占用预测增加了计算需求,使得效率和分辨率之间的权衡更加困难。高分辨率的占用网格提供准确度,但需要大量的计算资源,而低分辨率的网格既高效又缺乏细节。 为了解决这个问题,作者引入了 AdaOcc,一种新颖的适应性分辨率、多模态预测方
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