高压走廊下的“自动调平师”

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“能在狭小的高压受限空间内精准吊装，离不开我们自主研发的‘自动调平师’呀！”看着正在作业的自升式水上多功能平台，三航局油墩港航道整治项目经理翟靛琨感慨道。 油墩港航道整治项目包含护岸、道路、桥梁和排水，是上海首例全线采用装配式生态护岸的项目 ，建成后可提升航道运输能力。由于整体装配率高达80%，工程的建设备受社会各方关注。 为了不负众望，项目进场前，项目总工仇华组织技术力量开展了一次深度调研，发现陆上吊装施工受航道沿线两岸高压走廊限制，安全作业高度仅有5米，作业空间受限且危险性较大。 而水上施工，油墩港航道面窄、通航量大，起重船无法长期在航道内平稳抛锚，起重能力也无法满足构件吊装的要求，现有的水上施工装备毫无用武之地。 “看来要设计一个又高效又平稳的‘水上吊装’设备，满 ………………………………