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最近,特斯拉陷入诸多争议之中。 先是上海车展遭遇车主维权,后有媒体报道称:平安产险在部分省市暂停为特斯拉新车主上保,并收紧相关续保政策。 特斯拉和平安产险均在第一时间否认了这一消息,但还是引发广泛关注。实际上,这不是特斯拉第一次与保险公司一起“上头条”。 早在2017年,特斯拉与美国本土汽车保险公司——AAA The Autoclub Group就曾发生争执。当时,美国公路损失数据研究所(Highway Loss Data Institute)将市场主流车型索赔的次数和严重性与乘用车的总体平均索赔次数和平均索赔额进行比较时发现,特斯拉Model S和Model X的索赔数量和索赔额远高于行业平均水平。 以Model S为例,它的索赔率要高出平均水平近46%,而索赔的费用也要高出平均水平近两倍
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