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2024年全球及中国eVTOL(电动垂直起降飞行器)发展现状分析及竞争格局分析 [图]

智研咨询  · 公众号  · 科技自媒体  · 2024-09-09 09:06
    

主要观点总结

本文主要介绍了电动垂直起降飞行器(eVTOL)的定义、分类及全球发展情况。文章详细阐述了eVTOL的概念、运行模式、动力能源、整机构型和设计载荷等维度;分析了全球eVTOL的发展历程、技术路线布局方式及企业竞争格局。此外,文章还介绍了中国eVTOL的行业政策、适航证取证情况、产业规模和竞争格局等相关内容。

关键观点总结

关键观点1: eVTOL的定义及分类

eVTOL是以电力为动力,具备垂直起降功能的飞行器。基于运行模式、整机构型、动力能源、设计载荷等维度,可分为不同的类别。

关键观点2: 全球eVTOL发展情况

全球eVTOL企业众多,产品概念设计迅速增加。主流技术路线包括矢量推力推进型和无翼/多旋翼型。制造厂商主要集中在中国、美国和欧洲。

关键观点3: 中国eVTOL行业政策分析

低空经济被写入国家规划,eVTOL产业发展规划出台。政策推动全社会对eVTOL产业的高度重视,各地政府出台支持政策,研究机构和企业加大资本投入和技术研究。

关键观点4: 中国eVTOL企业适航证取证情况

载人类eVTOL的TC取证一般需要3年左右,载货类eVTOL的TC取证需要1年半左右。中国eVTOL企业取得适航证的时间总计需要4年左右。

关键观点5: 中国eVTOL产业规模及竞争格局

中国eVTOL产业规模逐年增长,预计2024年将迎来商业化爆发。目前,国内有30多家企业进入eVTOL整机研发领域,包括前沿科技公司、航空航天企业和整车厂等。


文章预览

eVTOL(电动垂直起降飞行器)定义及分类 eVTOL(Electric Vertical Take-off and Landing,电动垂直起降飞行器)是指以电力作为飞行动力来源且具备垂直起降功能的飞行器。全球范围内新兴的eVTOL研制与开发种类繁多、形态各异,基于运行模式、整机构型、动力能源、设计载荷、目标客户、适航认证等维度,可将主流eVTOL分成不同的类别。 根据运行模式,eVTOL可分为有人驾驶和无人驾驶两种类别,或者载人、载客及兼容载人载客三种类别。按照动力能源维度,eVTOL可分为全电动、混合动力两大类,全电动类别包括锂电池、氢燃料电池、太阳能电池三种,混合动力类别包括锂电池+氢燃料电池、锂电池+燃油两种。按照整机构型维度,eVTOL可分为单旋翼、多旋翼型、复合翼、矢量推进型等四大类,其中矢量推进型包括倾转旋翼、倾转机翼、倾转涵道三种。按照设计 ………………………………

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