主要观点总结
本文介绍了国内航线旅客运输燃油附加费的新征收标准,自2月5日零时起执行。新标准基于航空燃油综合采购成本调整,800公里以上和以下的航线燃油附加费分别调整为40元和20元。已提前购票的旅客按照原标准收取,不再退补。文章还解释了燃油附加费的含义及其基于哪些因素进行调整,并介绍了国内航线和国际航线燃油附加费的不同。
关键观点总结
关键观点1: 新的燃油附加费征收标准
国内航线旅客运输燃油附加费自2月5日零时起执行新的征收标准,每个航段上调20元或10元。
关键观点2: 调整原因
此次调整是由于航空燃油综合采购成本的调整,根据国家发展改革委、民航局的有关规定实施。
关键观点3: 具体调整内容
800公里以上航线燃油附加费调整为40元,800公里以下航线调整为20元。已提前购票的旅客按照原标准收取,不再退补。
关键观点4: 燃油附加费的含义和调整因素
燃油附加费是航空公司为应对航油价格波动而额外收取的费用。其调整因素包括国际原油价格上升和下降,对航空公司的运行成本带来的影响。
关键观点5: 国内航线和国际航线燃油附加费的不同
国内航线燃油附加费收取标准参照航空煤油价格联动机制确定,而国际航线燃油附加费受到了国际民航公约等规定的制约,一般含在了票价或以税的形式来征收。
文章预览
2月5日零时起,国内航线旅客运输燃油附加费开始执行新的征收标准。相比调 整前的标准,每个航段上调20元或10元,这是今年以来国内航线燃油附加费首次调整。 据了解,此次调整国内航线旅客运输燃油附加费,是由于航空燃油综合采购成本调整,根据国家发展改革委、民航局《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知》有关规定实施。其中—— 800公里以上航线,燃油附加费由原来的20元调整为40元; 800公里及以下航线,燃油附加费由原来的10元调整为20元。 这也是今年以来国内航线燃油附加费首次调整。 值得注意的是,燃油附加费价格按照出票时间计算,即便出行时间在2月5日之后,但 只要是2月5日零点之前出票, 仍按照调整前的标准收取,已提前购票的旅客不再退补。 什么是燃油附加费?基于哪些因
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