丰田无法放弃中国，但中国还需要雷克萨斯吗？

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3996字 | 7分钟阅读 来源 | 深网腾讯新闻（qqshenwang）文 | 程潇熠 编者按： 本文为《 生死竞速 》系列第001篇文章，《生死竞速》聚焦国内汽车市场的最新动态，详解各大车企的生存之道与战略布局。我们将持续追踪核心参与者，本文关注传统巨头丰田寻求在中国独资建厂背后的考量与意义。 日系三大豪华品牌：雷克萨斯（丰田旗下）、英菲尼迪（日产旗下）、讴歌（本田旗下）。 讴歌已于去年1月彻底退出中国市场，英菲尼迪被爆在中国的大量经销商关门退网，而入华已有19年之久的雷克萨斯，终于慎之又慎地向国产化迈进一步。 “看不懂这个（独资建厂）的逻辑，二线豪华的市场空间在未来几年会极度压缩。” 雷克萨斯计划在上海独资建厂的消息传出后，一位前二线豪华品牌业务负责人向《深网》表达了困惑，在他看来，雷克萨斯沿用此前的 ………………………………