Taycan电池存起火隐患，保时捷遭诉讼

主要观点总结

保时捷针对2020-2024款Taycan车型在美国的电池故障问题面临集体诉讼。诉讼要求就该问题进行陪审团审判，并指控保时捷未能充分披露和修复电动汽车电池的缺陷。召回通知中，保时捷表示某些Taycan的电池可能短路起火。车主被建议限制充电并等待解决方案。

关键观点总结

关键观点1: 保时捷面临集体诉讼

因Taycan车型电池故障问题，保时捷在美国面临集体诉讼，诉讼要求陪审团审判，指控其未充分披露和修复电池缺陷。

关键观点2: 电池故障问题细节

保时捷在召回通知中表示，某些Taycan车型的高压电池可能短路导致起火。车主被建议限制充电至80%以下，直至2025年初，届时将安装车载诊断系统检测电池模块异常。

关键观点3: 集体诉讼的要求

集体诉讼要求保时捷更换所有有缺陷的电池组，并为所有受影响的车主和租赁者争取惩罚性、补偿性、三倍及惩戒性损害赔偿。

关键观点4: 安全风险

诉讼指出，电池缺陷对车辆驾驶员和乘客以及附近人员构成不合理的安全风险。

文章预览

12月10日消息，继10月初保时捷针对 2020-2024 款 Taycan 车型在美国发起大规模召回后，11月29日，一起针对该车型的集体诉讼在美国乔治亚州北区联邦地区法院提起，诉讼要求就该车的电池故障进行陪审团审判。 诉讼由吉布斯律师集团（Gibbs Law Group）提起，原告为 Miodrag Kukrika，其指控保时捷未能披露或充分修复电动汽车电池组的“危险且广泛存在的”缺陷。律师集团寻求代表受影响的 Taycan 车型车主和租赁者，并声称保时捷自 2020 年 2 月佛罗里达州发生一起车辆起火事故以来就已经知晓该问题。 我们注意到，在 10 月初发布的召回通知中，保时捷表示，某些 Taycan 的高压电池可能会短路，从而导致起火。车主被要求将车辆充电限制在 80% 以下，直到 2025 年初，届时车辆将安装车载诊断系统来检测电池模块异常，被发现存在电池故障的车辆将更换电池组。 ………………………………