李青林：像4S店试乘试驾一样体验了这40款车

主要观点总结

本文介绍了轩辕奖对汽车动静态属性的评价情况，包括评价基准、评价结果和观察到的趋势等。同时，文章还提到了汽车产业的发展趋势和达安公司的相关布局。最后，达安公司希望与轩辕奖一同推动中国汽车的高质量发展。

关键观点总结

关键观点1: 轩辕奖的评价情况

今年轩辕奖动静态评价类似于消费者4S店试乘试驾体验评价，对车型进行全面评价，通过评价发现不同区隔的特点和魅力点。

关键观点2: 汽车产业动静态体验发展趋势

随着汽车新能源及智能化第三空间属性的发展，汽车动静态体验有新的要求和发展趋势，包括感知质量、空间人机、易用便利等方面的提升。

关键观点3: 达安公司的分享内容

李青林分享了今年轩辕奖的评价观察以及汽车产业的发展趋势。他还介绍了达安公司的相关布局和核心业务，包括成为全生命周期的汽车技术服务卓越供应商的目标，以及与评测相关的三项核心能力。

关键观点4: 达安公司的愿景

达安的愿景是成为全生命周期的汽车技术服务卓越供应商，并希望通过其核心业务为用户、企业、行业创造更大的价值。

文章预览

撰文 / 牛一龙 设计 / 师    超 “今年轩辕奖动静态评价类似4S店试乘试驾体验，每辆车体验一个半小时，包括感知质量、空间人机、易用便利、动态舒适、静谧感和驾驶操控。评价基于各车型区隔展开，采用5分制相对评价的基准，评价结果可以一定程度上反映车型在短时间内能够给消费者留下印象的魅力点和槽点。” 轩辕奖评委、襄阳达安汽车检测中心有限公司专业副总师李青林如是说。 12月13日下午，站在在北京举行的第十二届轩辕奖颁奖典礼现场，这位对车辆和天气体感非常灵敏的汽车工程师，做了轩辕奖动静态评价的观察与思考的专题分享。他表示，动静态作为车辆的基础，要求会越来越高，自动驾驶会更快到来，内饰To B、To C的用途变化会有差异性，To B就是大家都用的车易清洁性需要重点考虑，空间便利舒适是共性的要求，新型底 ………………………………