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佐思汽研发布 《2024年ADAS及自动驾驶Tier 1研究报告 国内篇》 。 在中国智能驾驶市场,L2时代是国外供应商占主导,进入L2+以上(含L2+、L2.5和L2.9)时代,国内ADAS供应商开始占主导。因此,和两年前相比,国内ADAS Tier1的阵容在逐年扩大。《2022年国内ADAS及自动驾驶Tier 1研究报告 国内篇》研究了7家Tier1,2023版报告研究了12家Tier1,2024版报告扩大到20家Tier1。 一 Tier 1加速开发高阶智能驾驶功能,汽车行业驶入智能驾驶的“标配时代“ 随着软件算法的不断迭代以及大算力芯片和传感器等硬件成本的降低,智能驾驶的落地有了坚实的软硬支撑。目前,国内乘用车ADAS系统功能(L1-L2.9)装配量和装配率稳步提升,且L2及L2++自动驾驶正处于渗透率快速提升阶段,2023年较2022年L2、L2+、L2.5、L2.9的装配量同比增长了37.0%、71.9%、124.9%和63.1%。截至2024年1-4月,搭载L2及L
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