主要观点总结
本文介绍了“低空财政”的概念及其在全国范围内的实施情况。首先提到山东平阴县出让低空经济特许经营权的事件，引发对“低空财政”的想象。接着分析低空经济的市场规模和未来发展潜力，并指出从低空经济到“低空财政”的转化只是一步之遥。同时，文章也提到“低空财政”只是一次性生意，无法形成长期稳定的税源，真正的财政空间在于低空制造业和低空消费。最后，文章介绍了低空经济竞逐战中的城市优势，包括产业优势、政策优势等，并强调低空经济浪潮刚刚开启，需要稳健发展。
关键观点总结
关键观点1: 低空财政的概念及其实施情况
文章中提到山东平阴县出让低空经济特许经营权，引发对“低空财政”的想象。指出这是一个未来足以与新能源汽车相提并论的超级大产业，或将改变城市产业格局。
关键观点2: 低空经济的市场规模和未来发展潜力
据中国民航局数据显示，到2025年，低空经济市场规模将达1.5万亿，到2035年有望达3.5万亿元。这表明低空经济是一个万亿级大产业，具有巨大的发展潜力。
关键观点3: 低空财政与产业发展的关系
文章指出，产业才是第一位的，财政只是产业繁荣的结果。低空经济的核心在于培育产业，而非过早转化税源。卖地收入只是地方财政的一部分，而股权财政也是新的探索方向。
关键观点4: 低空经济竞逐战中的城市优势
文章提到在全国几乎所有省份都将低空经济写入规划，深圳、上海、广州等城市在产业优势上表现突出。同时一些城市获得了政策优势，如合肥等地在试点过程中得到了一定的政策支持。
关键观点5: 低空经济的未来发展与挑战
文章强调低空经济浪潮刚刚开启，离大规模运用乃至成熟还有很长的路要走。需要稳健发展，既不能炒也不能急于求成。
文章预览
作者：凯风 来源：国民经略（ID:guominjinglve） 文章已获授权 前有土地财政，今有“低空财政”。 01 低空财政，空间有多大？ 日前，山东平阴县以9.24亿元，公开出让 低空经济30年特许经营权 ，这是全国首例低空经济特许经营权出让招标项目。 虽然只是一个县城的动作，但平阴不能以简单的县城视之，本身就有两个通用机场，吸引了一批低空企业，是当地竞逐“天空之城”的一环。 无论如何， “低空财政”的横空出世 ，都是标志性事件，为地方财政开拓出巨大的想象空间。 任何东西，只要存在一定垄断属性，采取特许经营模式，都能产生巨大的经济价值， 高速公路 如此， 土地财政 如此， 低空经济 也是如此。 作为最热门的新兴赛道之一，低空经济因其覆盖面广、带动效应强、产业链长、产业规模大，引发无数城市竞逐，被视为“逆天改命”
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