飞机“锁座”越来越多！中消协发声：违背公平交易

主要观点总结

近期，一些航空公司推出飞机座位加价机制，锁定靠窗、靠过道或前排座位，要求消费者支付额外费用，引发消费者不满和质疑。不同航空公司对锁座规则和比例没有明确说明，只是常规来说靠前座位价格较高。中国消费者协会指出，这种加价选座行为侵犯了消费者的选择权、知情权，违背了公平交易原则，并可能演变成不公平的行业惯例，建议相关主管部门主动引导，规范经营行为。

关键观点总结

关键观点1: 航空公司引入座位加价机制

一些航空公司以所谓‘行业惯例’为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，要求消费者支付额外费用，引发了消费者的不满和质疑。

关键观点2: 不明确锁座规则和比例

各家航空公司均未明确‘锁座’的规则和比例，对于不同旅客购买选座服务时的规则和定价标准也没有详细说明。

关键观点3: 加价选座限制消费者选择权

中国消费者协会指出，‘加价选座’限制了消费者的选择权，侵害了消费者的知情权，违背了公平交易的原则。

关键观点4: 中消协呼吁规范经营行为

春运临近，中消协建议相关主管部门主动作为，强化行业引导，规范经营行为，遏制擅自加价的行为，保护消费者权益。

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点击上方"蓝字" 关注我们吧！ 近期，一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制， 将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。 这一做法引起了消费者的不满和质疑。 网络配图 图源：视觉中国 此前，有记者预订了一张从北京飞往乌鲁木齐的机票，客舱一共176个座位，除安全出口外， 客舱前后的座位都有不少被“锁定”，尤其是经济舱前10排，几乎每排靠窗和过道的座位都无法选择。 航空公司客服工作人员表示， 不同飞机“锁”的座位不同，如果有里程兑换座位，可以尝试用里程进行兑换。 假如这个航班有里程兑换座位，但是没有选完，到机场也可以现场办理。 针对飞机“锁座”的原因和规则，客服工作人员并未给出明确说明。 据多家航空公司相关规定，目前国内航空公司基本上都推出了 ………………………………