主要观点总结
本文报道了加油站作弊问题，包括偷油、逃税等违法行为。加油站从生产到使用每个环节都有严格监管，但一些加油站通过高科技手段作弊，消费者难以察觉。执法部门难以发现端倪，一些加油站偷油逃税手段呈现高科技化。加油机生产、销售有严格监管，但加油机计控主板上的芯片被破解，产生了作弊功能的加油机。为了逃避监管，加油站使用具有作弊功能的油站管理系统，并能一键复原。公安部开展专项行动打击这种不法行为。
关键观点总结
关键观点1: 加油站作弊现象存在多年，技术手段不断升级，消费者难以察觉。
一些加油站通过高科技手段进行偷油逃税等违法行为，消费者和执法部门都难以发现。
关键观点2: 执法部门查处困难，加油站作弊手段越来越隐蔽。
加油站使用具有作弊功能的油站管理系统，逃避监管，并能一键复原，使得执法部门难以发现。
关键观点3: 加油机生产、销售有严格监管，但存在企业违规泄露芯片代码的情况。
指定生产企业仅有两家，其中一家软件公司的负责人却将税控芯片源代码提供给生产加油机计控主板的公司，导致加油机产生作弊功能。
关键观点4: 公安部开展专项行动打击加油机作弊行为。
全国公安机关共侦破加油机作弊案件95起，抓获犯罪嫌疑人298名，展现了打击不法行为的决心。
文章预览
点击上方 蓝字 关注我们 加油机属于特种设备，从生产到安装再到使用甚至维修，每个环节都有着严格的监管。 通常情况下，作为使用终端的加油站，没有作弊的可能。 那么，一些加油站又是如何突破层层监管把不可能变成可能的？ 在其背后，究竟存在着一条怎样的黑色利益链？ 加油站作弊 如何监管？ 福建漳州的俞先生反映，不久前他在当地一个加油站给爱车加油时，很可能遭遇了“偷油”情况。 50升的油箱，在油表显示还剩40公里续航的情况下，却加了56.48升油 。俞先生认为，这明显超过了油箱容量。 河南的张先生在加油过程中也遇到过疑似缺斤少两的问题。据张先生介绍，他通常都会在油箱表显示还剩两格的时候去加油，而且加完油后习惯于把公里数清零，观察新加的油能跑多少公里。通常他都是在车辆行驶300公里时去加油，油箱总是加3
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