解析智能网联汽车线控底盘技术

主要观点总结

这篇文章介绍了智能网联汽车中的线控技术，包括线控转向、线控制动、线换挡、线控悬架等技术的内容及其工作原理。文章概括了这些技术的关键点和特点，以及在实际应用中的优势。

关键观点总结

关键观点1: 线控技术介绍

智能网联汽车的线控技术是通过传感器、控制单元和执行器等部件，将驾驶人的操作意图转化为电信号，实现对汽车各系统的控制。主要包括线控转向、线控制动、线换挡和线控悬架等技术。

关键观点2: 线控转向系统

线控转向系统取消了传统的机械转向装置，通过传感器采集驾驶人的转向意图，转化为电信号传输到控制单元，再控制执行机构实现转向。具有减轻车体重量、消除路面冲击等优点。

关键观点3: 线控制动系统

线控制动系统将原有的制动踏板机械信号转化为电子信号，通过控制单元和执行机构实现制动。具有响应速度快、工作稳定可靠等优点，能大幅提升制动性能。

关键观点4: 线控换挡系统

线控换挡系统通过电子控制实现车辆换挡，取代了传统的挡位操作模式。具有操作简便、防止误操作等优点，为智能网联汽车提供了良好的硬件基础。

关键观点5: 线控悬架系统

线控悬架系统可根据行驶路况和车辆状态实时调整悬架的刚度、阻尼和车身高度等参数，提高车辆的操控性能和乘坐舒适性。具有结构复杂、故障概率较高等特点。

文章预览

来源： 中欧SENIA 线控技术 线控技术（XbyWire），是将驾驶员的操作动作经过传感器转变成电信号来实现传递控制，替代传统机械系统或者液压系统，并由电信号直接控制执行机构以实现控制目的，基本原理如图1所示。 该技术源于美国国家航空航天局（NationalAeronauticsandSpaceAdministration，NASA）1972年推出的线控飞行技术（FlybyWire）的飞机。 其中，“X”就像数学方程中的未知数，代表汽车中传统上由机械或液压控制的各个部件及相关的操作。 图1 线控技术的基本原理图 由于线控系统取消了传统的气动、液压及机械连接，取而代之的是传感器、控制单元及电磁执行机构，所以具有安全、响应快、维护费用低、安装测试简单快捷的优点。 智能网联线控技术主要包括线控转向技术、线控制动技术、线控驱动技术、线控换挡技术和线控悬架技术等。 线控转向 ………………………………