主要观点总结
本文主要介绍了进入新能源时代后，海外传统车企的新车计划和电动车型的推出情况，包括奥迪A6 e-tron、保时捷Cayenne纯电以及路虎揽胜纯电等车型的信息和亮点。
关键观点总结
关键观点1: 海外传统车企冲击纯电高端市场
各大海外传统车企进入新能源时代后推出多款重磅车型，如奥迪A6 e-tron和保时捷Cayenne纯电等，展示了对纯电高端市场的决心。
关键观点2: 奥迪A6 e-tron的设计特点和内饰亮点
奥迪A6 e-tron定位为中大型纯电动轿车，提供多种版本和车型。设计方面采用了扁平、宽大的车身姿态，配备电控门把手和电子后视镜。内饰最显眼的是不规则双联屏和独立的副驾显示屏。动力和续航方面，采用了支持800V的PPE平台和100度电池包，续航超过750km。
关键观点3: 保时捷Cayenne纯电的未来发展
保时捷推出了Macna EV但市场表现不佳，但仍坚持电气化进程并推出了第四代保时捷Cayenne纯电版。新车将基于800V的PPE平台打造，延续Macna EV的续航和动力参数，并有望进一步提升驾驶性能和舒适性。
关键观点4: 路虎揽胜纯电的特点和性能
路虎揽胜纯电版将基于MLA平台打造，外观沿用现款燃油版的设计风格。新车最大的亮点是性能和续航，将搭载100kWh电池组，支持800V快充，WLTP综合续航里程超过500公里，并配备双电机四驱和最新的牵引力控制系统。官方表示这将是有史以来最安静和精致的一款揽胜。
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来源： 懂车（id：idongche） 作者：博彦 进入到新能源时代后，各大海外传统车企可谓举步维艰，再高的品牌溢价也抵消不了内燃机的缺失，不过这并没有阻止它们冲击纯电高端市场的决心，最近曝光的新车中不乏像A6 e-tron、Cayenne纯电这样的重磅车型，并且即将与国内消费者见面。 奥迪 A6 e-tron 奥迪此前宣布将以奇数命名燃油车、偶数命名电动车，而这一计划在最近被落实，燃油版A4换代后变为了全新A5，7月底则发布了A6 e-tron家族，新车定位于中大型纯电动轿车，包含A6 e-tron和S6 e-tron两款车型，提供Sportback轿跑车和Avant旅行车两种版本，国产版本未来将在位于长春的PPE工厂投产。 量产版A6 e-tron基本延续了概念版的设计，拥有着扁平、宽大的车身姿态，风阻系数仅有0.21，车头保留了标志性的大嘴设计，在它身上你依稀能看到奥迪在燃油车时代的家族
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