主要观点总结
本文介绍了广佛地铁的最新架修及技改计划。广佛地铁计划从本月底开始对18列地铁B型列车进行专业架修及技改，总工期为19个月。文章还提到了广佛地铁全线配属列车的数量和生产情况，以及不同时段架修工作的进展和完成情况。此外，文章还提到了广佛地铁增购列车的平均运营里程和即将到来的架修里程，以及为保证列车运行安全而开展的架修和技改工作的必要性。
关键观点总结
关键观点1: 广佛地铁的架修及技改计划
广佛地铁将对18列地铁B型列车进行专业架修及技改，总工期为19个月。
关键观点2: 广佛地铁全线配属列车的数量和生产情况
广佛地铁全线配属列车共计51列，其中一期工程27列由中国中车长春轨道客车股份有限公司生产，二期工程6列和增购的18列由中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产。
关键观点3: 广佛地铁增购列车的运营情况和即将到来的架修里程
广佛地铁增购列车平均运营里程约为588,826.39公里，预计2025年3月，增购的18列车将陆续到达架修里程（75万公里），须开展架修和技改工作。
文章预览
12月4日，记者从广东省公共资源交易平台获悉，根据最新招标公告，广佛地铁计划从本月底开始，对广佛地铁配属的18列2动2拖、4辆编组的地铁B型列车进行专业架修及技改，架修及技改总工期为19个月（不含质保期）。 现阶段，广佛地铁全线配属列车共计51列，均为2动2拖、4辆编组的地铁B型列车，车辆最高运营速度80公里/小时。其中，广佛地铁一期工程配属列车27列，由中国中车长春轨道客车股份有限公司生产；广佛地铁二期配属列车6列，由中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产；广佛地铁增购配属列车18列（2018年增购），由中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产。广佛地铁增购配属列车除了外观和内饰设计做了调整，在技术上也进行了升级，包括空调系统设置了空气净化杀菌装置及CO2检测装置、客室风道采用环保的轻质复合材料、
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