英伟达跌回3万亿美元关口；合资品牌车也开始“百亿补贴”

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英伟达跌回 3 万亿美元关口 合资品牌车也开始 “百亿补贴” 好莱坞 “五大” 变 “四大” 英伟达跌回 3 万亿美元关口 英伟达 6 月 18 日市值登顶全球第一，但自那时起，市值已经跌了 2400 亿美元、差不多跌没了一个高通。微软和苹果则分别涨了 4.8% 和 5.6%，重回全球第一和第二。 研究机构 New Street 的分析师皮埃尔·费拉古（Pierre Ferragu）罕见下调英伟达评级至中性，理由之一是股价偏离基本面。但他继续看好 AMD 和台积电。另一家机构 New Constructs 的创始人大卫·特雷纳（David Trainer）在接受媒体采访时说，英伟达估值是 “荒谬的”，会遇到类似特斯拉的困境 —— 大量竞争对手涌入市场，行业内卷、利润降低、供大于求。 尽管我们都知道英伟达今天的地位更多来自过去的持续投入，比如靠着十多年前就开始研发的运算平台 CUDA，英伟达已经绑定了数 ………………………………