百年日企携手中国巨头！这才是Model 2应有的样子？

主要观点总结

本文回顾了夏普的发展历程，从早期的技术创新到现在的造车计划，分析了夏普在液晶显示屏领域的优势以及面临的困境。文章还探讨了夏普与富士康的合作，以及夏普转型造车的机遇与挑战。最后，提出了关于夏普造车能否成功的疑问。

关键观点总结

关键观点1: 夏普的发展历程和技术创新

夏普从早期的无线电、电视机生产，到涉足液晶显示屏领域，再到现在的造车计划，始终与技术创新紧密相连。夏普在液晶显示屏技术方面拥有卓越的创新能力和足够的底蕴。

关键观点2: 夏普面临的困境

随着时代的变迁，夏普面临着来自韩国企业的竞争压力，以及智能手机时代小型屏幕需求的转变。夏普在大型电视机屏幕领域的优势逐渐减弱，面临转型的困境。

关键观点3: 夏普与富士康的合作

富士康收购夏普后，双方展开合作。富士康的加入为夏普带来了新的发展机遇，也带来了新的挑战。夏普的转型造车计划是富士康新事业的重要组成部分。

关键观点4: 夏普转型造车的机遇与挑战

夏普借助自身在液晶显示屏领域的优势，以及富士康的资源，进军造车领域。然而，市场竞争激烈，造车难度高，夏普还需要克服许多挑战才能取得成功。

关键观点5: 夏普造车能否成功的问题

夏普转型造车具有巨大的潜力和挑战。历史已经证明，技术创新和市场趋势是决定成功的重要因素。夏普能否成功还需要时间的检验。

文章预览

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 9月10日，苹果发布了最新iPhone 16。与此同时，苹果从2025年开始再不销售LCD屏手机、全面升级 OLED屏 的“ 噩耗 ”也同步传来。 这个“噩耗”的主人公，正是被中国的京东方、韩国的三星/LG抢走了大批订单的日 本“液晶仙人” ——夏普。 想当年，夏普和JDI的 LCD屏几乎覆盖了苹果70%的产品线 ，可以说是风光无限。 但好景不长，如今的夏普已经被迫在今年关闭掉日本大阪的LCD工厂来缩减产能。 可脱离苹果供应链后，这小日子还得继续过下去—— 只见它大手一挥，直接宣布造车，主打一个AI智能化与物联网！ 你苹果造不了的车，我夏普来造！苹果搞不定的智能化，我夏普来搞 ！ 那么，在当下这个互联网、房地产、手机乃至家电企业都想要分一杯羹的造车时代，夏普真的能凭借造车翻身做主人吗？又会 ………………………………