海狮07EV机会在哪：比Model Y便宜了6万，且更强更便捷！

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在纯电中型SUV市场，特斯拉Model Y一直就像是神一般的存在，每周的销量比竞品每月的销量都还要多。4月份，Model Y的销量就已经超过了2.6万辆。相较之下，它的竞争对手的销量只有区区几千台，连它的零头都还不到。 老实说，Model Y已经是特斯拉好几年前的产物了：论性能，当然不如后续追赶而来的一众中国品牌，800V的高压平台、具备城市NOA的高阶智驾系统，Model Y可以说要什么没什么，甚至连设计和用料都远远不及已经内卷上天的中国品牌；论性价比，更是一大弱势，许多中国品牌的纯电中大型SUV都已经下探到20万出头的价位了，而它还是要卖到24、5万，而且续航也只有500km出头。 究竟是什么堆高了特斯拉Model Y的销量？其实在特斯拉的整个体系能力上，有一项遥遥领先于同业的能力，就是它的补能网络。现阶段，特斯拉的补能网络已经100%覆盖国 ………………………………